Accordo tra 8 Stati: 3 milioni di mezzi a emissioni zero entro il 2025
Secondo
un nuovo rapporto della Union of Concerned Scientists (Ucs), entro la
fine di agosto negli Usa sono stati venduti 59.000 veicoli elettrici,
più che durante tutto il 2012. Il vicedirettore dell’Ucs per la ricerca
sui veicoli puliti, Don Anair, sottolinea che "Questa è una buona
notizia per un settore della tecnologia che è destinato a svolgere un
ruolo importante nella futura riduzione del consumo di petrolio degli
Stati Uniti". Negli ultimi 3 anni, gli americani hanno acquistato più di
140.000 veicoli elettrici (EV), che hanno fatto risparmiare 40 milioni
di litri di carburante all’anno. Nel 2012 le vendite di EV in
California sono più che raddoppiate. Sebbene città costiere del West e
dell’East continuino ad essere gli hotspots delle vendite di auto
elettriche (5 aree metropolitane rappresentano poco più della metà del
mercato Usa) gli Ev vanno forte anche in città come Denver, St. Louis e
Dallas.
Insomma, negli Usa la strada per le auto elettrichre è
diventata molto più ampia e scorrevole e lo sarà ancora di più con
l’accordo firmato da 8 Stati, che da soli rappresentano un quarto del
mercato dei nuovi veicoli, per mettere 3,3 milioni di veicoli a
emissioni zero sulle strade americane entro il 2025. Il protocollo
d’intesa sottoscritto dai governatori di California, Connecticut,
Maryland, Massachusetts, New York, Oregon, Rhode Island e Vermont
aumenterà il coordinamento tra gli Stati, svilupperà azioni specifiche
statali per sostenere un mercato di successo e in crescita che
rappresenta "La soluzione chiave per affrontare i cambiamenti climatici e
il taglio previsto della metà dell’utilizzo di petrolio della nostra
nazione nei prossimi 20 anni spiega Anair L’accordo sosterrà le
politiche per i veicoli a emissioni zero in quegli Stati attraverso una
serie di azioni".
Alcuni dei punti salienti dell’accordo li
riassume un comunicato stampa del Rhode Island: Armonizzare i codici di
costruzione per rendere più facile la costruzione di nuove stazioni di
ricarica dei veicoli elettrici; Dare l’esempio includendo veicoli a
emissioni zero nelle nostre flotte pubbliche; Valutare e stabilire, se è
il caso, incentivi finanziari ed altro per promuovere i veicoli ad
emissioni zero; Prendere in considerazione se istituire tariffe
elettriche preferenziali per i sistemi di ricarica a casa; Sviluppare
standard comuni per i segnali stradali e per le reti di ricarica. Entro i
prossimi 6 mesi gli 8 Stati elaboreranno un piano d’azione che
includerà molte di queste ed altre strategie.
Anair è convinto
che "Ridurre gli ostacoli ai proprietari di un veicolo elettrico,
attraverso iniziative come quelle sopra descritte, aiuterà a mantenere
il mercato dei veicoli elettrici in crescita. La California ha guidato
la carica, per così dire, quando si è trattato di coordinare gli sforzi
per sostenere il lancio dei veicoli alimentati ad elettricità ed
idrogeno attraverso il coordinamento tra le agenzie, gli incentivi al
consumo e le infrastrutture di supporto, di infrastrutture, compreso
l’evoluzione del suo piano d’azione l’anno scorso. Insieme agli
incentivi ai proprietari dei veicoli, come ad esempio l’accesso all’HOV
(high-occupancy vehicle) e sconti sull’acquisto, questi sforzi hanno
portato la California in testa nell’adozione dei veicoli elettrici, con
questo Stato che rappresenta attualmente circa il 29% delle vendite.
L’impegno da parte di altri 7 membri di adottare misure simili è una
grande notizia per ampliare l’accesso dei consumatori ai veicoli
elettrici e per la riduzione delle barriere alla partecipazione in
tutto il Paese".
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