Si articola in 24 pagine. Tra le proposte in tema di ambiente, energia, infrastrutture e trasporti si evidenziano:
il rilancio della “Legge Obiettivo” e delle Grandi Opere con priorità alle Pedemontane lombarda e veneta, al Ponte sullo Stretto di Messina e all’Alta velocità ferroviaria;
l’incentivazione della raccolta differenziata e la realizzazione di termovalorizzatori;
il rilancio del trasporto aereo, con valorizzazione degli “Hub” di Malpensa e di Fiumicino;
la partecipazione ai progetti europei di energia nucleare di ultima generazione;
gli incentivi alla diversificazione, alla cogenerazione, all’uso efficiente di energia, alle fonti rinnovabili: dal solare al geotermico, dall’eolico alle biomasse, ai rifiuti urbani e all’idroelettrico;
la realizzazione dei rigassificatori già autorizzati e la diversificazione del funzionamento degli impianti elettrici ad olio combustibile attraverso il ricorso al carbone pulito;
la graduale detassazione degli investimenti in riscaldamento e difesa termica delle abitazioni e degli investimenti per la costruzione nelle città di nuovi posti-auto sotterranei.
Il capitolo “Ambiente” (pag 6 del programma) prevede:
l’introduzione della destinazione di un “5 per mille” per l’ambiente;
una legge obiettivo per recupero, salvaguardia e valorizzazione del patrimonio culturale e tutela del paesaggio, nel rispetto delle autonomie territoriali, attraverso la demolizione degli ecomostri;
la promozione di azioni coordinate di valorizzazione del territorio mediante programmazione con le Regioni, per l’utilizzo dei fondi europei relativi ai beni culturali e al recupero dei centri storici;
la realizzazione di strumenti di tutela del suolo e delle acque per una razionalizzazione della gestione delle risorse e per la prevenzione dei disastri idrogeologici, fatte salve le competenze regionali;
l’aggiornamento della Legge 157/92 secondo gli indirizzi europei in materia di attività venatoria.
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